俄罗斯铁路股份公司推动远东电气化发展，共青城国立大学教师完成“Transenergo”专项实习培训

“俄罗斯铁路”股份公司是阿穆尔河畔共青城乃至整个远东地区发展最活跃的企业之一。这一地位的取得，得益于日益增长的货运需求——这些货运任务旨在向国内及亚太地区友好国家输送能源资源。作为一家自然垄断企业，其显著特点在于：所有能源生产领域中的分布式复杂自动化系统之间实现了高效的互联与整合。为了推动电力系统在这些现代方向上的发展，牵引变电站供电系统的重建与现代化改造正围绕这一目标积极推进。

4月期间，“工业装置电驱动与自动化”系的一组教师——成员包括索洛维约夫·维亚切斯拉夫·阿列克谢耶维奇、切尔诺伊·谢尔盖·彼得罗维奇、苏霍鲁科夫·谢尔盖·伊万诺维奇、赫鲁利科夫·弗拉基米尔·尼古拉耶维奇、布济卡耶娃·阿丽娜·瓦列里耶芙娜、塔巴罗夫·贝赫鲁兹·多武德霍贾耶维奇、古季姆·亚历山大·谢尔盖耶维奇、萨韦利耶夫·德米特里·奥列戈维奇和利亚明·米哈伊尔·安德烈耶维奇——在“俄罗斯铁路”股份公司（ОАО «РЖД»）分公司“Transenergo”远东能源供应局的“共青城供电段”（位于阿穆尔河畔共青城）完成了计划内的专业技能提升培训。

近年来，社会各界对电力工程及工艺过程自动化相关专业方向的兴趣日益浓厚，这主要归因于与俄罗斯联邦技术独立性和技术安全密切相关的多重因素。为此，“工业装置电驱动与自动化”系的主要培养方向——包括13.03.02“电力工程与电气工程”专业下的“电驱动与自动化”方向、15.03.06“机电一体化与机器人技术”专业下的“机器人系统与综合体”方向、27.03.04“技术系统控制”专业下的“工艺过程自动化与控制”方向，以及相应的硕士培养方向——正受到大学战略合作伙伴以及哈巴罗夫斯克边疆区、远东联邦区关键工业企业的高度关注。

“俄罗斯铁路”股份公司的供电系统是一个极为复杂的分布式系统，不仅承担着为机车车辆和内部设施提供电力的任务，还为该地区偏远定居点的居民供电。哈巴罗夫斯克边疆区铁路网电气化这一全球性项目正在实施中，涉及引入现代高科技设备并投运具有高度自动化水平的独特能源设施，使这些设施能够实现自主运行。在此背景下，共青城供电段投运的关键设施之一——独特的“青年”牵引变电站，成为该项目的标志性工程。该高科技设施的核心特点在于：它在四个电压等级下运行，并配备了最新的自动化技术，实现远程管理，无需技术人员现场值守。正是由于为保障机车车辆不间断运行所产生的显著动态需求，决定了“俄罗斯铁路”股份公司电力系统与传统供电系统之间的本质区别。

在实习过程中，“工业装置电驱动与自动化”系的教师们深入了解了供电段主要电力设施的组织结构、运行原理，以及俄铁股份公司“Transenergo”远东供电分公司共青城供电段所应用的自动化控制系统运行情况。供电段副段长谢夫佐夫·谢尔盖·安德烈耶维奇向教师们详细介绍了电力设备与自动化装置的构成及运行特点。

目前，该供电段负责哈巴罗夫斯克边疆区一段漫长的铁路区间的供电任务——从马亚克站至波琳娜·奥西潘科站。在沿线各牵引变电站和配电变电站中，主要参数（电压、电流、功率、电能质量等）均在自动模式下进行持续监控，现代化设备正逐步推广应用。企业的重点发展方向是推进数字化建设，完善电网管理的自动化控制系统——这也正是本次实习的核心主题。

实习期间，教师们获配该路段的公务用车，并参观了位于阿穆尔河畔共青城中央区的两座大型变电站。共青城接触网区区长乌尔索夫·奥列格·维克托罗维奇介绍了电气设备的运行特点、变电站自动化控制系统及牵引供电线路的实际运行情况。专家们现场展示了现代变电站的运行与改造特点、成套配电装置中的新型元件，以及企业实际采用的电力行业自动化控制系统构建原则。

“工业装置电驱动与自动化”系教师团队成功通过了城市电网综合体相关知识的考核，并将在近期获得本次在“俄罗斯铁路”股份公司分公司——“Transenergo”远东能源供应局“共青城供电段”完成的实习的正式证明文件。

“工业装置电驱动与自动化”系及共青城国立大学能源与管理学院，谨向“Transenergo”远东能源供应局共青城供电段段长巴雷舍夫·谢尔盖·瓦列里耶维奇对此次实习的精心组织表示衷心感谢。